COMMISSION
AVIATION COMMERCIALE
Président :
Francis Guimera (AIRBUS)
1. Introduction
Cette commission a pour mission de
réfléchir à un certain nombre de problématiques du monde civil commercial, et
de tenter d’y apporter des éléments de réponse.
Ayant une fonction transverse aux
commissions techniques dites de « métiers » de la 3AF, elle
s’appuiera sur leur expertise, afin de dégager des orientations au profit non
seulement de l’Industrie, mais aussi de l’utilisateur de l’Aviation civile
commerciale.
2. Besoins actuels et futurs pour
les domaines concernés
Les préoccupations actuelles de
l’Aviation Civile commerciale concernent :
-
les problématiques liées à la conception, à la fabrication et à
l’utilisation des avions modernes dans le monde actuel et futur ainsi qu’à la
minimisation des nuisances engendrées,
-
les questions liées à la recherche et au développement des technologies (axes
prioritaires, financement, etc.), à l’optimisation des procédures
opérationnelles et de la gestion du trafic aérien,
-
les questions aéroportuaires, environnement (bruit, qualité de l’air,
changement climatique), renouvellement à terme des sources d’énergie, politique
de renouvellement de flottes, adéquation avec les réductions de coûts
d’exploitation, sécurité aérienne, les interactions techniques, économiques et
sociales,
- le
besoin de protéger et promouvoir le monde industriel au travers des actions de
développement du tissu industriel,
- la
nécessité de définir en même temps les stratégies et leur application,
- l’étude
des évolutions réglementaires possibles et de leurs applications,
- le
besoin de définir une politique européenne commune, gage d’une représentation de premier plan dans le monde,
- enfin,
les questions de stratégies, coopérations et synergies liées au contexte
international et global inhérent au secteur de l’aviation commerciale, visant
notamment des solutions systémiques globales efficaces à l’ensemble des
problèmes.
3. Axes de réflexion
L’Aviation Civile Commerciale est
une discipline transverse aux évolutions technologiques définies par les
experts techniques du monde Aéronautique.
Ces évolutions ne peuvent se
faire qu’à condition qu’elles soient compatibles avec les critères que le monde
civil aura identifié au travers de projets mis en application.
Le monde Aéronautique ne peut se
développer que si les nouveautés résultant de la recherche fondamentale et
appliquée sont de nature à apporter des gains à suffisamment court terme, tout
en assurant les sauts technologiques nécessaires pour le long terme, et cette
recherche nécessite la mise en place d’orientations stratégiques et de moyens
adaptés en conséquence.
En conséquence, le monde
aéronautique ne peut évoluer qu’à condition que la recherche lui donne les
moyens de son développement.
Dans un monde où la mondialisation
est de plus en plus présente, un équilibre toujours fragile doit être sans
cesse trouvé afin de progresser dans le transport aérien, en matière de
confort, de rapidité, de sécurité et de facilité d’utilisation.
4. Activités Défis
technologiques ; enjeux
L’activité de la commission se veut
être un travail sur la chaîne du Transport Civil Commercial.
Deux défis seront considérés :
-
le premier
de maintenir la compétitivité du transport aérien sur le court et le moyen courrier ,
-
le deuxième
de répondre aux contextes environnemental (pollution sonore, pollution gaz de
combustion, territoires survolés) et sécuritaire dans leur contexte de plus en
plus contraignant.
L’enjeu pour la commission
« Aviation Commerciale » est d’être une valeur ajoutée en
favorisant les rencontres multi métiers sur les problématiques évoquées. De ce
fait l’appui sur les Commissions d’expertise est une priorité en favorisant les
échanges et les débats. La CT Aviation Commerciale pourra faire appel aux CTs transverses afin de préciser un aspect plus technique
de nature à clarifier le débat.
5. Planification des
thématiques ; Activités de la Commission Technique
L’activité de la CT Aviation Commerciale est
essentiellement orientée sur un besoin déterministe de solutions
potentielles aux questions actuelles du monde aéronautique civil.
Sa réflexion s’étagera et évoluera tout au long des
sessions afin d’orienter l’étude des divers acteurs concernés vers des sujets
partagés de compréhension et des centres d’intérêts et de préoccupations
communs.
La CT se réunira une fois par mois afin d’orienter les
aspects débattus et d’en faire un suivi.
Tous les deux ans, la CT organisera un colloque « Aviation Civile
Commerciale « qui rassemblera les membres de la CT autour de thèmes
scientifiques et d’actualité. Ce colloque sera un carrefour d’échange au niveau
national, permettant de faire rencontrer, ingénieurs, chercheurs, commerciaux,
enseignants, partageant les mêmes préoccupations et de faire le point sur les
évolutions récentes dans le domaine civil.
De plus des visites techniques pourront être
organisées sur des sujets d’intérêt commun, permettant d’affiner des dossiers
plus spécialisés sur les questions actuelles : conception, outils et
méthodes, processus de fabrication, aéroport, trafic aérien, sécurité, environnement …
Prochains événements clés :
Journée d’étude du 2 Octobre
à Gimont (32). « L’avenir du court courrier devant sa concurrence »
Annexe : Liste des membres de
Francis Guimera (retraité AIRBUS)
Philippe Jarry (AIRBUS)
Philippe CHENEVIER (AIRBUS)
Alain JOSELZON (retraité AIRBUS)
Olivier Marty (Airbus)
Olivier Sital (Airbus)
Michèle Bresson ( CATSUD)
Jean Baptiste Rigaudias ( Air France)
Cyril Guichot (Airbus)
Manola Romero (ONERA)